Veel mensen willen zonnepanelen en windmolens, zonder enig idee van de kosten en zonder enig idee van de enorme hoeveelheden die geproduceerd moeten worden, voordat we enig succes hebben voor het klimaat. Lees maar eens op:

Piek-olie, peak-oil

Er komt een nieuwe oliecrisis aan. Afgelopen jaren is te weinig geinvesteerd in olieproductie. Bovendien wordt het steeds moeilijker om de olie-productie nog hoger te krijgen. De olieprijzen dreigen daardoor extreem hoog te worden. Daardoor lekt veel geldt weg naar olieproducerende landen. Dat geld kunnen we niet in groene energie steken.

Auto's op kolenstroom

Om deze oliecrisis te dempen, dienen we de autos'van de olie te halen. Dat wil zeggen: Elektrische auto's. Maar die elektriciteit moet wel ergens vandaan komen. Zonnepanelen en windmolens? Iedere ingenieur begint dan te schuddebuiken van het lachen. Kerncentrales? Dan liggen de ingenieurs helemaal dubbel. Tegen de tijd dat een kerncentrale afgebouwd is, is de oliecrisis al opgelost of hebben we met WO III een einde aan de CO2-uitstoot gemaakt.

De USA en de EU hebben enorme voorraden kolen. Hiermee kunnen we goedkoop elektriciteit opwekken. De auto's zouden deze elektriciteit kunnen gebruiken en daardoor met minder energie toekunnen. De energie-efficientie van kolencentrales en elektrische auto's is aanzienlijk beter dan de energie-efficientie van benzine-slurpende auto's.

Minder geld voor terroristen

Als de EU en de USA de auo's op kolenstroom laten rijden, scheelt dat heel veel geld. We hoeven minder te betalen aan olielanden. Terroristen krijgen dan minder geld en we hoeven dan ook minder aan terreurbestrijding te doen.

Geld voor de groene revolutie

Het geld dat we besparen door kolen inplaats van olie te gebruiken, kunnen we besteden aan zonnecellen, windmolens, isolatie van huizen, etcetera. We krijgen dan geld om de groene revolutie te financieren. Groene plannen maken is leuk, maar het is veel leuker als ze ook gefinancierd kunnen worden.

CO2 en warmte gebruiken voor glastuinbouw en algenkwekerijen

Elektriciteit opwekken met kolen inplaats van met gas of met olie heeft ook een nadeel: Kolen verbranden tot CO2, olie en gas tot CO2 en water. Kolen veroorzaken dus meer CO2 uitstoot. Dit nadeel kunnen we compenseren door een groot aantal kleine kolencentrales te bouwen, omringd door glastuinbouw en/of algenkwekerijen. De glastuinbouw en algenkwekerijen kunnen de CO2 en de afvalwarmte gebruiken. We raken niet alle CO2 hiermee kwijt, maar de CO2 uitstoot blijft wel binnen de perken.

Een groot aantal kleine centrales lijkt me beter dan enkele grote centrales. Als in Europa en in de USA een paar duizend kleine kolencentrales komen, kun je de onderdelen in kleine series produceren. Dat maakt ze veel goedkoper. Maar belangrijker: De afvalwarmte en de CO2 kunnen gemakkelijker gebruikt worden door glastuinbouw en door algenkwekerijen.

De besparingen op olie, door auto's te laten rijden op kolenstroom, dienen gebruikt te worden voor ondermeer zonnecellen en windmolens. Ik concentreer me hieronder op zonnecellen.

In juni produceren zonnecellen veel meer stroom dan in december. Naarmate er meer zonnecellen geplaatst worden, worden de verschillen steeds groter. Jaar na jaar groeit het verschil. Dat betekent, dat geleidelijk aan kolencentrales gedurende de zomermaanden gesloten worden. Dan kan men tegelijk onderhoud doen. Als ze in december maar probleemloos draaien.

Netverzwaring is niet nodig

Overdag produceren de zonnecellen stroom, 's nachts niet. Hoe vangen we dit op?

Elektrische auto's kunnen hun energie halen uit een accu, maar ook uit waterstof en een brandstofcel. Waterstof dient men te kunnen tanken bij een tankstation. Hoe komt het tankstation aan waterstof? Simpel: Dat wordt ter plekke gemaakt. Zodra er veel stroomaanbod is, begint elektrolyse-apparatuur waterstof te produceren. Is er weinig stroomaanbod, slaat de apparatuur af. Overdag is er veel stroomaanbod als er veel zonnecellen zijn. Overtollige stroom wordt van het net gehaald door waterstof te produceren. Bijkomend voordeel is, dat er niet met tankwagens met waterstofgas gereden hoeft te worden.

Om stroom van windmolens en zonnecellen in het stroomnet te integreren, spreekt men over aanzienlijke netverzwaring. Dat is ontzettend duur. En overbodig. Door bij ieder tankstation elektrolyse-apparatuur te plaatsen is netverzwaring niet nodig. Dat scheelt heel veel geld. Dat geld kunnen we besteden aan groene energie opwekking.

Decentrale CO2-opslag

Naarmate er meer zonnecellen komen, wordt er in de zomer meer zonne-stroom geproduceerd. In de zomer hebben de glastuinbouw en algenkwekerijen geen warmte nodig. Als kolencentrales dan deels stilgelegd worden, komt dat qua warmte goed uit. Er blijft de behoefte aan CO2. Maar 's winters produceren de kolencentrales meer CO2 dan de glastuinbouw en de algenkwekerijen nodig hebben. Deze bedrijven zouden 's winters extra CO2 kunnen afnemen, opslaan onder hun bedrijf in een grote tank en daar in de zomer op kunnen teren.

Andreas Firewolf